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Fehlercodes und Fehlerursache
Die Arbeitsweise der Eigendiagnose ist bei den verschiedenen Fahrzeugsystemen unterschiedlich und besitzt verschiedene Qualitätsstufen. Dadurch ist es möglich, dass nicht alle Stromkreisfehler zwangsläufig zu einem Fehlercode führen. Oftmals wird auch ein Fehlercode gesetzt, der nur einen indirekten Hinweis auf die Fehlerursache widerspiegelt. Wer hier nichts dem Zufall überlassen will, muss etwas tiefer in die Fahrzeugdiagnose einsteigen. Dabei gilt es auch zu beachten, dass Bordnetzfehler für jede Beanstandung zuständig sein oder die Notlauffunktionen zu gewollten Spannungsabschaltungen führen können. Das gilt auch für scheinbar einfache Fahrzeugfunktionen, wie bei der Lichtanlage. In diesem Training erlernen Sie das Grundprinzip der Fahrzeugdiagnose, mit dem Sie jeden elektronischen Fehlerteufel aufspüren können.

Argumente für den Kunden
Ihr Kunde ist es gewöhnt, dass Sie ihm bei so manchen Problemchen, wie bei einem Ausfall an der Lichtanlage, schnell und ohne vorherige Terminvereinbarung helfen. Sorgen Sie mit diesem Training dafür das es so bleibt und beherrschen Sie vor allem Argumente und Techniken, die Ihren Kunden überzeugen warum es in vielen Fällen doch nicht mehr auf die Schnelle gehen kann und warum der Kunde tiefer als früher in den Geldbeutel greifen muss.

Level 2: Für diese Schulung sollten Sie Kenntnisse über die Aufgaben der Fahrzeugmodule, den Kommunikationsaufbau zu der Eigendiagnose und den Möglichkeiten der AVL Diagnose besitzen.

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